Alors que s’achève le quinquennat d’Emmanuel Macron, le gouvernement n’est pas parvenu à préserver le pouvoir d’achat et à accélérer la sortie du pétrole. La guerre en Ukraine a achevé de sonner le glas de cette double ambition, observe Philippe Escande, éditorialiste économique au « Monde ».
Pour les professionnels du secteur, la mesure gouvernementale qui va baisser à partir du 1er avril de 15 à 18 centimes le prix du litre à la pompe, ne suffit pas.
Selon un rapport du Sénat, la société américaine n’a pas payé d’impôt sur les sociétés en France entre 2011 et 2020, alors qu’elle a réalisé un chiffre d’affaires de plusieurs centaines de millions d’euros, pour partie avec l’Etat français.
Les Blablacar, Karos et autres Cocolis enregistrent une vague d’inscriptions, les conducteurs cherchant à réduire leur facture, qui a explosé en raison de la hausse du prix des carburants.
Outre la hausse des prix des produits pétroliers, liée notamment à la guerre en Ukraine, l’institut observe une nette croissance du prix des produits manufacturés et alimentaires.