Los trenes de alta velocidad entre ambos lados de la frontera que operan Renfe y su homóloga francesa –SNCF– llegarán a su fin en diciembre de este año. La operadora pública de Francia ha decidido unilateralmente no prorrogar el contrato de gestión conjunta de las circulaciones que unen Barcelona con París y diversas ciudades del sur de Francia por la falta de rentabilidad conseguida pese a mover alrededor de un millón de viajeros anuales.

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